Θέμα: «Αδυναμία εκτέλεσης δρομολογίων στη γραμμή Θεσσαλονίκη-Μυτιλήνη
και κίνδυνος για την οικονομία των νησιών του Βορείου Αιγαίου»
Τις τελευταίες εβδομάδες, δεν εκτελούνται θαλάσσια δρομολόγια του φορτηγού
πλοίου Ro/Ro ΠΕΛΑΓΙΤΗΣ στη Λέσβο και σε άλλα νησιά του Βορείου Αιγαίου.
Η τοποθέτηση προσωρινά, στην παραπάνω θαλάσσια γραμμή του πλοίο
“ΠΡΕΒΕΛΗΣ”, που έχει μικρότερη χωρητικότητα, οδήγησε σε σοβαρές
καθυστερήσεις και ελλείψεις την τροφοδοσία των νησιών με εμπορεύματα και
εφόδια. Η λύση αυτή, όπως αποδεικνύεται, είναι ανεπαρκής και δεν καλύπτει τις
ανάγκες των νησιωτών, ενώ επηρεάζει αρνητικά την οικονομία της περιοχής.
Ιδιαίτερα πλήττεται ο κλάδος της κτηνοτροφίας, ο οποίος εξαρτάται σε μεγάλο
βαθμό από τη διασφάλιση της έγκαιρης μεταφοράς ζωοτροφών. Η έλλειψη αυτών
των ζωτικών εφοδίων, δημιουργεί συνθήκες που απειλούν τη βιωσιμότητα των
τοπικών παραγωγών και του κτηνοτροφικού κλάδου.
Επειδή ο πρωτογενής τομέας είναι καθοριστικός για την βιώσιμη ανάπτυξη των
νησιών και την διατήρηση της κοινωνικής συνοχής στη νησιωτική χώρα,
Επειδή οι αγρότες, της νησιωτικής Ελλάδας, συνεχίζουν να πλήττονται από το
αυξημένο κόστος της παραγωγής, διακίνησης γεωργικών εφοδίων, ζωοτροφών και
αγροτικών προϊόντων,
Επειδή η έγκαιρη αντιμετώπιση των παραπάνω ζητημάτων είναι κρίσιμη για τη
στήριξη των τοπικών κοινωνιών και την αποφυγή οικονομικής ασφυξίας των
νησιωτών,
ερωτώνται οι κ.κ Υπουργοί:
- Προτίθεται το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής να λάβει άμεσα
μέτρα για την αποκατάσταση των δρομολογίων με πλοίο RO/RO που θα έχει
επαρκή χωρητικότητα και σταθερή συχνότητα δρομολογίων, ώστε να
καλύπτονται πλήρως οι ανάγκες των νησιών του Βορείου Αιγαίου και ιδίως των
κτηνοτρόφων; - Γιατί δεν έχει υλοποιηθεί μέχρι τώρα η εξαγγελία της κυβέρνησης για αύξηση
του προϋπολογισμού των ενισχύσεων μεταφοράς ζωοτροφών του
προγράμματος Μικρών Νησιών Αιγαίου κατά 50% ήτοι 3,5 εκατ. ευρώ;
Ο ερωτών Βουλευτής
Ζεϊμπέκ Χουσεΐν
